本文转自:中工网

3月10日起,上海要求全市养老机构实行全封闭管理。一个月来,养老院在做好疫情防控的同时,如何保障老人的生活,成为大家关注的焦点。养老院老人们的身体和生活状况,时刻牵动着家属们的心。

货车司机组成“助老专车”物流车队

一个月配送近10吨老人急需物资

近日,一支由货车司机们组成的“助老专车”物流车队,奔波在上海多家养老院之间,为老人们送去急需的生活物资。

“助老专车”物流车队的货车司机年龄最大的48岁,最小的27岁。一个月来,他们已配送了近10吨老人急需的物资。车队“老幺”王宪昌这个月一直在参与民生保供,“今天早上是6点开工的,有时候安排任务早,5点左右就跑车了。每天最少要拉三车物资。”

车队司机宁愿住在车里

“希望物资能送得快一点”

王宪昌的家人都在上海,但他这个月并没能回家看看,送完货也只是在自己的货车里休息,“公司准备的宾馆我们都不敢去住,怕万一出不来了,都宁愿住在车上。”

王宪昌告诉记者,自己家里也有老人,将心比心,就更想快点、再快点把物资送到养老院。他知道司机隔离一个就少一个,保护好自己就是保护好配送物资。“助老专车”物流车队的另一名司机杨春波,也和王宪昌一样,没住在公司准备的酒店里。

“我们希望物资能送得快一点,减少点时间。要是住在浦东,回来要一两个小时,第二天再返回去,中间的时间不就耽误了吗?”杨春波说。

为了避免人与人之间过多接触,41岁的杨春波把物资送到养老院以后,经常一个人将物资一箱一箱搬下来,一车物资卸完,衣服湿透。“我们旁边有个加油站,在加油站洗洗衣服,打来热水在身上擦擦,不能出去干活身上脏脏的。我们换衣服都是自己洗,走到哪里能晾就晾,不能晾就放在车里。”

“只要能吃饱,再大的困难也不算什么”

4月10日,杨春波和王宪昌一起承担了几家养老院的物资保供任务。中午,他们开的“助老专车”抵达上海市某养老院,将一批新鲜食材送到等待生活物资的院方。

这家养老院一共住着70多位老年人,平均年龄90岁,几乎都是卧床休养,鸡蛋是他们一天当中重要的营养来源之一。

当天早上,院里的老人刚吃完之前囤的最后一顿鸡蛋,没想到中午就收到了新一批的新鲜鸡蛋,足够全院老人再吃上8天。看到鸡蛋等物资及时送达,养老院负责人一颗悬着的心总算落地。

吃住都在车上,杨春波和王宪昌经常用泡面对付一口。养老院的负责人看他们太辛苦,也提前准备好饭菜,让他们能吃顿正经饭。“我们特别感动,只要吃得饱,再大的困难也不算什么。”王宪昌说。

杨春波的父母住在宝山。前些天他去宝山送货,提前告诉了父母,他们隔着小区的栅栏见了一面。那天,杨春波的父母为他准备了热乎的饭菜,“我走到门口,他们把饭拿出来,我从大门上接。他们熬了点粥,炒了点蔬菜,我吃上了一顿热乎乎的饭,感觉特别香,比什么都香。”

一个月瘦了快十斤的杨春波为了让父母放心,隔着窗户在父母的面前把饭菜吃得干干净净。他告诉记者,他也有过想留下来的冲动,陪爸妈隔离在家当然轻松,但转念一想,家里能有饭菜,正是因为像他这样的人一直在路上跑着。

吃过“百家饭”,更坚定地“为百家送饭”

近几天,上海也热了起来。上海市某养老院刚从“助老专车”上卸下来一批新鲜蔬菜,负责人也盘算着食材,期待车队能帮他们多运些物资,“天气热了,蔬菜可能放不住了。前一段时间,白菜、土豆之类的放一星期基本没问题,现在存放四五天可能就不行了,老人还可能会缺饼干、牛奶、酸奶之类,水果类的就是香蕉和猕猴桃这两种。”

在各家养老院吃过“百家饭”的“助老专车”司机们,此刻更坚定地“为百家送饭”,“我们站出来,尽一点绵薄之力,自己也挺开心的。现在工作的动力就是早点战胜疫情,回家和家人团聚。”王宪昌说。

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