老龄化、少子化,日本是如何应对危机的?

老龄化、少子化,日本是如何应对危机的?

导语

老龄化、少子化,日本是如何应对危机的?
日本出租车司机,几乎都是白发如云的老者。在日本,要想从事出租车行业,必须有10年以上的驾龄,且五年内没有违章记录。



10年驾龄不难,5年无

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导语

老龄化、少子化,日本是如何应对危机的?
日本出租车司机,几乎都是白发如云的老者。在日本,要想从事出租车行业,必须有10年以上的驾龄,且五年内没有违章记录。



10年驾龄不难,5年无

老龄化、少子化,日本是如何应对危机的?

日本出租车司机,几乎都是白发如云的老者。在日本,要想从事出租车行业,必须有10年以上的驾龄,且五年内没有违章记录。


10年驾龄不难,5年无违章显然有些“刁难”人。


所以,经验丰富的老者才能开出租车。


在日本一些城市的停车场门口,总能看见老者在指挥过往的车辆,他们精神百倍,像打了鸡血一样穿行于人车之间。


餐厅服务员、清洁工、便利店收银员,常常有老人的身影。


我们都知道,日本已经步入了老龄化。


实际上,自从2013年开始,日本65岁以上的老人占到了总人口的四分之一。也就是说,每四个人里面,就有一个老头。


更让人惊诧的是,日本60岁以上的老人占总人口的比例接近50%!


怎么办?一个国家都变成了养老院,那有多可怕。


日本政府颁布了一些让人惊叹的政策,比如,2018年,日本政府规定,年满70岁的老人才能领取养老金。60-64岁的老人应该继续工作,好好工作。


所以,我们能在很多地方看到老人生龙活虎的工作。


那么日本老人是不是很可怜呢?也不是。最新的数据显示,2018年,日本男性的平均寿命是81岁,女性是87岁。


这个数字每年都在增长,既然寿命延长了,那么工作时间延长,似乎也没有什么大问题,加上——我此前曾经写过文章,日本医疗水平相当之高,身体壮硕、吃嘛嘛香,为人民做点贡献,赚点工资,无可厚非。


与老龄化相伴的是少子化。数据显示,2018年,日本的总和生育率是1.44。总和生育率是人口统计指标,它显示育龄女性(15岁至49岁)平均生育子女数。1947年,日本这个数字是4.54,那是日本的婴儿潮时期。


美国呢?美国这个数字是1.8左右。比日本略高。


欧洲人也不太热衷于生孩子,他们的总和生育率是1.9左右。


中国人呢?1.52左右。换句话说,中日之间对生孩子这件事儿的冷淡态度是差不多的。


中国2018年出生人口降至1523万,比2017年减少了200万。全面二孩的政策显然没有调动大家生孩子的欲望。


所以,相比起来,日本生育率低,但基本上符合主流世界的发展趋势,没有他们自己鼓吹的那么恐怖。


为了促使老百姓生孩子,首相先生宣布,日本从2020年开始,从幼儿园到大学将全部免除学费。


日本中央大学2018年10月23日公布调查报告指出,2030年日本人手不足(缺工)人数恐扩增至644万人、将较2017年(121万人)飙增4.3倍,相当于2017年日本人口的约5%比重、比千叶县人口(626万人)还要多。


能干活儿的人少了,日子可咋过啊?


我们知道,日本是智能产业的大国。在丰田的工厂里少见工人,多见机器人在疯狂干活。


世界首屈一指的机器人公司发那科就诞生在富士山脚下。劳动力短缺了,机器人多了。


东京大学的一组数据显示,随着人工智能的发展,这个产业会为日本创造500万个工作岗位,但同时相关方面的人力需求则将减少740万。据了解,高重复性高强度工作的制造领域的人力需求减少150万。而对精度要求较高的会计统计领域则让至少70万专业人士失去工作。


所以,人口减少,没有那么可怕,因为机器人开始取代人了。


人口减少,会不会没人种地,没有粮食吃呢?有可能,不过,谁说有人才能种粮食?


日本正在研究无人种地技术,甚至无人驾驶的农机、小型农业机器人也已经开始应用了。


日本确实存在人口老龄化、少子化的严重问题,但其实没有他们宣传的那么严重。日本是一个危机意识很强的社会,早一点喊出口号,就能早一点引起人们的注意,避免陷入困境时无所适从。


毕竟日本人坚信,没有危机意识,才是最大的危机。

来源:界面新闻

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