昨日是世界无车日,公共交通唱主角。“1分钱乘公交”“地铁半价”等实实在在的惠民活动,让市民感受到便利和温度。
近年,我市持续推进交通服务创新工作特色化、智慧化、适老化。在绿色出行创建中,我市交通创新服务相关指标均高质量完成,更多来自公共交通的科技感、细节化和人情味为市民所感知。
特色化服务,满足多元需求
“大家请看,前方就是涧西工业遗产街的苏式建筑群……”清晨,一辆文旅专线公交车行驶在中州路上,身穿制服、戴着耳麦的乘务员王蓬蓬认真地向乘客讲解沿途景点。途中,她细心引导一名年轻妈妈到车厢里的“流动妈咪小屋”安抚孩子,自己将布帘拉上并站在帘外照看……
傍晚,龙门石窟景区附近,市民王鹏和一名外地游客正在龙顾路与迎宾大道交叉口附近“招呼站”候车,几分钟后一辆81路公交车招手即停……
公交车既是城市的窗口,也是便民的平台。近年,我市不断丰富“公交服务产品”——开通定制公交、旅游公交、微公交、摆渡车、便民专线、返校专线等,满足市民、企业、学生、游客的出行需求;在城市远郊的景区、社区、站距较长线路等区域设立“招呼站”和“招呼区域”,进一步方便群众出行;在公交车上设置“流动妈咪小屋”和便民袋;在主要公交站点设置爱心驿站,放置饮水机、微波炉、书报架、应急药箱、维修工具等,方便市民休息、应急;对各县区城乡客运进行公交化改造,开通43条公交化运营线路,实现票价全部公交化。
智慧化服务,提供便捷信息
“这里是洛阳公交智能调度指挥中心,你公司101路公交车运行轨迹正常。”如今,在洛阳公交智能调度指挥中心大厅里,每天大屏幕上的公交车运行轨迹、车内实时监控画面、当日出车率曲线图等信息一目了然,可方便工作人员实时监控、调度车辆……
下午下班,市民小王在开元大道与厚载门街交叉口公交站仔细查看电子站牌上的信息,实时掌握下一班公交车到站预测时间和最近一辆公交车距本站的距离……
绿色出行创建期间,我市不断加快建设和完善城市公共交通智能化系统建设,使城市公共交通智能调度和出行信息服务系统运行良好;在客流量较大的100个站点安装智能电子站牌。截至今年6月,洛阳可提供来车信息实时预报服务覆盖全部147条城市公交线路,预报率达到100%。
公交移动支付如今已非常普遍,数据显示,2021年,全市城市公共交通客运量1.58亿人次,使用非现金支付客运量1.22亿人次。公共交通非现金支付比率为76.96%。近年,我市建成牡丹智行卡一卡通系统,全面实现乘坐公交和地铁移动支付,并与全国300多个城市实现互联互通。在牢靠的硬件基础上,我市还会在线上不定时推出优惠票价,方便市民出行。
适老化服务,关爱老年乘客
“欢迎乘坐敬老爱老线路。”“等您坐稳、扶好,我们再启动车。”“车上有热水、按摩锤和老花镜,请放心使用……”昨日上午,在洛阳桥南的中国国花园公交站,一辆公交车缓缓驶入站点后,乘务员搀扶着一位老年乘客通过无障碍踏板走出车厢。
这样的温馨场景在市区不少公交车站频频出现——今年,洛阳公交集团依托5条线路33辆公交车,通过提升硬件设施和适老服务,打造敬老爱老线路,受到市民欢迎。
关爱老年人是绿色出行创建的一项重要内容。为此,我市改造141辆无障碍公交车,不断完善高铁站、客运站等对外枢纽的无障碍设施设备;目前,我市文旅专线等公交线路车辆有无障碍踏板和防车辆倾斜等功能。按照规划,今后,我市新增和更新公交车将会优先考虑低地板及低入口公交车辆;针对老人出游开通摆渡车、便民专线;在多数站点设置条形座椅,提升老人候车舒适度;完善公交敬老卡业务受理网点,开通线上服务功能,方便老人办理业务;提供右转停顿礼让、公交服务进社区等特色服务;实现敬老卡、老年卡“两码融合”,方便无智能手机的老人乘车……
未来,我市将动态收集市民建议,调整优化线路,合理布局站点,让市民尤其是老人出行更便捷,继续更好地开展为老服务。
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